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自动紧急制动 - 为什么,何时,如何?,你最终

日期:2019-08-31 / 来源:2019白菜网送彩金-2020最新白菜网送彩金

太空垃圾&; 卫星成为轻盈的珍珠在夜空中行进26张照片很多汽车制造商都在尽力开发新的安全系统,因为每年都有很多人在路上遇难。统计数据显示,由于车祸,欧洲每年至少有3万人死亡,而且很明显还有更多人受伤。欧洲汽车安全计划欧洲日前宣布,从2019年开始,所有汽车都是希望获得五星评级需要配备自动紧急制动系统。这实际上是在所有在欧洲销售的汽车上制造这种系统必备设备的第一步,就像ESP一样。

将AEB技术纳入其中欧洲评估计划非常有意义,对整个欧盟来说只是好消息,尽管一些汽车制造商可能需要投入更多资金来开发这样一个系统。已经有很多公司提供AEB系统,尽管他们重新开始使用不同的名称。有些人将它们作为独立产品提供,其他人将它们包含在更大的安全包中,但无论它们如何进入市场,AEB技术都可以为更安全的交通做出巨大贡献。沃尔沃,梅赛德斯,大众,马自达,福特和其他人已经开发出这样一个系统,因此在其范围内的更多模型上可用它只是时间问题。那么让我们看看与AEB系统有什么关系,为什么我们需要它,更重要的是,它是如何工作的为了避免事故。

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有时AEB系统可能无法正常工作,沃尔沃完全了解它。如果你没有看到AEB技术成为五星评级的强制性设备的原因,那么你可能需要看到一堆关于根据官方数据,的交通事故死亡人数在2009年至2019年期间下降了3%,从33,808降至32,788。虽然这是一个好消息,在路上遇害的人越来越少,但这只是一个活生生的证据,即无论我们是在谈论当局,汽车制造商,司机,行人还是其他所有人,都需要在世界各地继续努力。仅仅根据其名称判断,自动紧急制动系统在这种状态下可以做得很好因为大多数致命事故都是在城外高速发生的。

事实上,它实际上可以,尤其是当这些事故涉及行人时。由于大多数系统都是专门以城市速度开发的,因此很明显它们可以避免涉及行人的事故.2009年大约25%导致行人死亡的事故发生在下午6点到晚上9点。这实际上是人们下班回家的高峰时段。在城市道路上,也就是说。那么简短的回答将是2019年。

这实际上 将AEB纳入其评估计划的一年,这意味着在碰撞测试中获得五颗星的汽车也需要配备这个系统。但正如我们之前说的那样,许多汽车制造商已经提供这样的技术。例如,包括沃尔沃,英菲尼迪和梅赛德斯在内的高端品牌将AEB系统作为更先进系统的一部分出售,但捷豹,奥迪,雷克萨斯和揽胜也允许其买家订购可选。更多公司可能包括该系统很快,包括马自达新款CX-5,大众新款Up,甚至菲亚特全新AEB似乎都走上了与ESP相同的道路。

早在2007年,欧盟决定对新车实行ABS强制要求,而去年11月它宣布,到2019年10月31日,欧盟内部出售的所有汽车必须配备ESP作为标准设备。这只是一个问题。直到AEB成为强制性的时间,但这不太可能在2019年之前。相同的沃尔沃城市安全系统,这次正常工作。如我们所说,市场上有多种类似的产品,但它们本质上是相同的非常简单的系统。

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只需几句话,AEB使用传感器或雷达安装在车辆前部,一些安装在挡风玻璃顶部,用于监控前方道路。基于一些因素,包括前方车辆的速度和距离,控制单元可以检测到撞击的风险。在大多数情况下,前置雷达,摄像机,传感器或任何技术汽车制造商采用的,看起来不比6至8米,这就是他们为什么工作速度达到30或40公里/小时(约20英里/小时)的原因。基于上述过程,驾驶员会被告知发生事故的风险并需要踩刹车。

在然而,同时,AEB对制动器进行预充电,从而允许汽车在驾驶员做出反应时做出正确反应。如果驾驶员没有做出反应,AEB技术可以用全功率制动,使车辆停下来以便要么避免发生事故,要么至少减少损坏。当然,如果驾驶员踩下制动器或改变方向,AEB会自动关闭并继续监控前方的交通状况。

本田的碰撞缓解系统的虚拟演示。它也包括一个AEB技术。正如你所看到的,它实际上是一个简单的系统,虽然我们都知道有更多的组件可以使这种2019白菜网送彩金-2020最新白菜网送彩金技术正常工作。好处是它能够完成它的工作,有时甚至可以比经验做出更好的反应司机。


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