投资文化

- 视图,基于升级的新版本

日期:2019-05-27 / 来源:2019白菜网送彩金-2020最新白菜网送彩金

凯迪拉克车迷现在有两种选择,就像汽车般的人物运输车:全新旅行车或经过重新设计的2019 SRX跨界车。在2019年修改SRX时,将旅行车版本添加到SRX中似乎有些多余。即使它们是完全不同的车辆,它们的尺寸,形状和容量也足够相似,似乎一个或另一个就足够了。它们只有五个人的空间,而且看起来都像现代的交叉车辆;最大的区别似乎有前轮或全轮驱动,而CTS运动旅行车配备后轮驱动,就像CTS轿车和轿跑车一样。

比现在更小,更像汽车,新车型相当尺寸和外观与段引线相似雷克萨斯RX 350,通用汽车的目标是重新设计。这的第二代,其第一代车型基本上的旅行车版本,建立在相同的架构上。对于重新设计,SRX被转移到不同的底盘,新 TE 平台,基于架构,而不是搭载雪佛兰GMC 中型跨界车。前轮或全轮驱动的选择在这款车型中很常见,其中包括RX 350 ZDX,林肯英菲尼迪FX,所有这些都只有五个人的空间。 2004年推出的第一款SRX配备了第三个座位,可容纳七人。

- 视图,基于升级的新版本

凭借五人乘坐布局,新款SRX在后排座椅后面有超过29立方英尺的货舱。模型选择有点令人困惑,有九个修剪水平,价格范围也很大。基本车型售价为33,330(加上825运费),我们测试的顶级车型售价为51,360 系列。前轮驱动装饰车型高达$ 43,495,全轮驱动车型售价39,405。

凯迪拉克有两款六缸发动机可供选择。上一代提供-8不可用。基础发动机是3.0升直喷式-6发动机,额定功率为260马力,扭矩为221英尺 - 磅,而运动型发动机则为2.8-升涡轮增压-6,可产生300马力和295英尺磅的扭矩。前两款车型均配备涡轮增压发动机,全轮驱动是标配。另一款涡轮增压车型 ,售价48,815。

涡轮增压车型的燃油经济性权衡。虽然正常吸气式发动机等级为18城市/ 25高速公路,前轮驱动,17/23高速公路全轮驱动,但涡轮增压模型的额定值为15城市/ 22高速公路。然而,小心驾驶时,这些数字更高。在全轮驱动涡轮增压模型的长途旅行中,我们在高速公路上平均行驶近25英里/加仑,通过巡航控制系统精心管理速度和加速度。

全轮驱动系统不适合越野使用,但是为了优化所有驾驶条件下的操控性和稳定性,通用汽车表示。虽然德克萨斯州的许多消费者都不会选择全轮驱动,因为他们的意图主要或雪地驾驶,事实并非如此。该系统适用于潮湿或干燥的路面,并且可以增加一种安全性和操控性,这是两轮驱动所不具备的,特别是在一些曲折 路上。全轮驱动包括一个电子限滑差速器设计用于在任一轴上向需要它的车轮供电。 SRX能够限制越野使用,例如在维护良好的国家森林道路上,但不提供用于严重越野驾驶的低档传动装置,更不用说那些小径需要的高地空间。

使用新仅限于高达3,500磅的拖车和可选的拖车包,或者没有包装的2,500磅。虽然整体形状类似于几个在这一级别的其他车型中,外观设计比大多数都大胆,基于凯迪拉克的新外观,也可以在2008年首次亮相的最新一代CTS中看到。通用汽车称之为设计主题艺术和科学。大型格栅非常类似于CTS,通用汽车称其为多件式护罩,并且它具有与CTS相同的垂直前灯。

车身在后部逐渐变细,使车辆整齐,低调。它采用车轮转角设计,悬架最小,有助于最大限度地扩大内部空间。基本型号标准为18英寸车轮,但20英寸涂漆铝合金车轮是我们系列测试仪的附件。

有镀铬前挡泥板通风口,包括侧标志灯,并有一个集成位于车顶后缘。中央仪表板堆栈支持气候和音响系统控制,可选导航系统(型号标配)有一个8英寸屏幕,从顶部中心弹出仪表板。在我们的测试中,该功能让后座的孩子着迷。当屏幕降低时(通过按下按钮),它的顶部大约一英寸仍然在视野中,显示有关音频系统的信息。

其他特殊功能和技术是在车辆转向的方向稍微转动的前灯,可调节高度设置的动力后挡板,用于音频存储的硬盘驱动器,以及用于后座娱乐系统的双屏幕。蓝牙是标准配置,以及GM系统,它为那些不带导航系统的人提供了转弯导航。标准安全功能包括车身结构和底盘,旨在吸收碰撞能量;带牵引力控制的电子稳定控制;四轮防抱死盘式制动器;两排车顶安装侧帘式气囊;前座安装侧气囊;带有双预紧器和负载限制器的前安全带;侧翻缓解传感器;我们的测试仪上的前斗式座椅配有八向电动调节装置,当然还有皮革覆盖,方向盘也是如此。

前排座椅是加热和通风的,而后排座椅只是加热。只要前排座椅没有完全放回去,前排座椅就有了不错的腿部空间。没有听到成年人或孩子们在后面骑行的投诉。当踏板被剧烈按压时,涡轮增压器会立即启动,为上坡高速公路坡道或通过我们驾驶乐趣的双车道乡村道路提供强大的动力。

全轮驱动可防止前轮驱动配置中剧烈加速时可能出现的扭矩转向问题,而SRX具有精确的转向和转弯功能,这在本质上是一种旅行车中很有用。尽管如此。这辆车没有出现在许多新豪华车上的雷达巡航控制系统,我确实发现它是我遇到过的最常用的巡航系统之一。

当按下设置按钮时,中间会出现一条消息车速表告诉我驱动器究竟是系统设置的速度;为了以1英里/小时的增量升高或降低巡航速度,驾驶员只需轻按方向盘上的设置或恢复按钮即可向下或向上。我们 其他标准功能包括无钥匙进入和启动,镀铬车顶导轨,雨水感应刮水器,可调节功率的踏板,超酷的超视天窗, 10扬声器音响系统,XM收音机,带导航屏幕显示屏的后视摄像头,USB端口和辅助输入插孔,40GB硬盘驱动,电动/加热外后视镜,三区自动气候控制(驾驶员/前排乘客/后排座椅),自动调光后视镜和通用车库/开门器。我们的车辆唯一的选择是双屏幕后 - 有DVD /娱乐系统两对无线耳机和一个遥控器(1,295)。我们的测试车总价格为53,480,包括运费和选项。

自1994年以来, 汽车专栏定期出现-中。请联系他(210)250-3236; @-。


图文推荐


以及更高的可用性, 中击败
观点,汽车和风景之间的信号
2019白菜网送彩金-2020最新白菜
2019白菜网送彩金-2020最新白菜